車型簡介
雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全球全新小型車平台，作為全球A0級小型車市場最新平台下的産品，愛唯歐在設計之初即采用高标準打造，在操控、安全、靜音、工藝等方面引領了全球高端小型車設計趨勢。
作為備受矚目的“通用最強小車”，雪佛蘭愛唯歐在全球50多個國家和地區上市銷售，是一款名副其實的全球車型。愛唯歐誕生于通用最新最先進小型車平台，主打運動和歐系風格的操控性能，是繼新君威、科魯茲兩款全球車型後，通用在全新全球小型車平台的第一款産品，集純正歐式底盤、紮實鋒利的操控性能、機車運動風格設計、前沿科技配備于一身。這款重量級全球車型的引入，填補國内主流高端小型車市場“性能家轎”的空白。
身為主流高端性能小車，雪佛蘭愛唯歐繼承了“性能鋼炮”AVEO RS概念車的設計理念，将機車靈魂與汽車運動美學相融合。外觀鋒利的車身線條透露出整車的棱角感和鋒芒的運動力量；采用突破性獨立燈罩設計的機車雙炮筒式前裸大燈與嵌入式熏黑雙筒尾燈相呼應，突顯愛唯歐的運動視覺；源自雪佛蘭家族式DNA的鋒銳盾形雙格栅、“輪拱外擴、車身内縮”的獨特造型設計，不僅增強了整車肌肉感，也讓愛唯歐的外觀造型更具視覺沖擊力。
與外觀相呼應，愛唯歐内飾部分亦處處體現出源于機車的靈感設計。雪佛蘭家族的“飛翼式雙座駕艙”為駕乘者帶來肆意駕馭的運動風潮；不對稱的機車風液晶儀表盤、源自飛機渦輪引擎設計的旋葉引擎式空調出風口，進一步提升了車内的運動氛圍。
報價
1.4升車型
2011款愛唯歐兩廂1.4 MT SL
8.18萬
8.18萬
2011款愛唯歐兩廂1.4 AT SL
9.38萬
9.38萬-9.38萬
2011款愛唯歐兩廂1.4 MT SE
8.78萬
8.78萬-8.78萬
2011款愛唯歐兩廂1.4 AT SE
10.18萬
10.18萬-10.18萬
2011款愛唯歐三廂1.4 MT SL
8.18萬
8.18萬-8.18萬
2011款愛唯歐三廂1.4 AT SL
9.38萬
9.38萬-9.38萬
2011款愛唯歐三廂1.4 MT SE
8.78萬
8.78萬-8.78萬
2011款愛唯歐三廂1.4 AT SE
10.18萬
10.18萬-10.18萬
1.6升車型
廠商指導價
經銷商報價
2011款愛唯歐兩廂1.6 MT SX
9.98萬
9.98萬-9.98萬
2011款愛唯歐兩廂1.6 AT SX
11.18萬
11.18萬-11.18萬
2011款愛唯歐三廂1.6 MT SX
9.98萬
9.98萬-9.98萬
2011款愛唯歐三廂1.6 AT SX
11.18萬
11.18萬-11.18萬
天窗版
2013年1月30日，據上海通用雪佛蘭官方表示，旗下新款愛唯歐新增的1.4L自動時尚天窗版三廂車型正式上市，新車的官方指導售價為9.68萬元。新車是基于現款1.4L SL自動版所打造，并在其基礎上增加了官方原裝的天窗配置，同時在實用型科技配置上也進行了小幅的升級，而售價僅增加了3000元。
産品解析
操控性能
●底盤由通用設在德國呂塞海姆的歐洲研發中心負責調校，歐寶及克爾維特的工程師深度參與調教，提供全路況下的精準駕控表現。
●先進的動力系統：
◇1.6L Ecotec DVVT發動機：最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm，升功率54.3kW。采用DVVT可變進排氣正時系統、激光刻線等技術，功率、扭矩表現優于同級車型。
◇1.4L S-TEC III發動機：最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，升功率55.6kW。采用DOHC雙置頂凸輪、PDA進氣控制系統、免維護鍊傳動正時機構、VGIS可變進氣歧管等設計。
◇同級罕見6速手自一體變速箱，采用手撥式換擋設計，增添更多駕駛樂趣。
●全系标配先進的EPS電動随速助力轉向系統：
●1.6L車型配備中級車規格的16寸205mm普利司通泰然者ER300寬胎，擁有更強的抓地力及動态表現。
●采用與中級車科魯茲同等規格的方向盤，提升駕駛樂趣。
五星安全
●全球五星安全标準，斬獲全球四大權威安全碰撞機構最高安全“大滿貫”
◇榮獲E-NCAP五星安全評級，在最為關鍵的成人保護和兒童保護碰撞測試中，赢得自2009年E-NCAP采用最新評分标準以來同級最佳表現。
◇在美國新車評價協會US NCAP碰撞測試中，愛唯歐獲得總體評價五星，并且在正面碰撞和側面碰撞兩個單項中獲得雙五星。
◇獲得IIHS（美國公路安全保險協會）“最高安全車型”評級，車頂可承受5.37倍的車身重量（近6.4噸），遠高于美國公路安全保險協會設定的良好标準（4倍）。
◇以總分同級最優榮獲C-NCAP五星安全評級,在40%偏置碰撞和側面碰撞試驗中，愛唯歐均得到16分滿分成績，也成為小車中唯一獲得“雙滿分”的車型。
●堅固的車身結構：
◇BFI一體化車身架構，同級最高64%高強度鋼比例，同等重量下的強度超過普通鋼材3倍之多。
◇A柱、車頂橫梁等重點部位使用超高強度鋼材，最大屈服強度達1250Mpa，工藝和強度标準均達到更高一級别車型水準。
◇前後保險杠創新采用了“雙前保”、“雙後保”的“雙保險”設計，體現了新一代小型車未來車身安全設計的主流設計趨勢。
◇車門及車身側圍均采用一體沖壓成型，碰撞中具有更好的強度。前後車門内部采用超高強度管狀鋼梁，在側面碰撞中，為乘客提供全方位保護。
◇同級唯一全框式副車架，提高車身整體剛性。碰撞過程中，最大程度減小乘客艙在碰撞過程中的變形。
●豐富安全配置：
◇采用可潰縮踏闆總成和可潰縮轉向柱，碰撞後提供腿部及胸部保護。
◇安吉星OnStar碰撞自動求助功能，令車輛碰撞後自動呼叫後台系統，可在乘客昏迷時提供救援服務。
◇全系标配ABS（防抱死刹車系統）+EBD（電子制動力分配系統）+CBC（彎道控制系統），提高制動穩定性，并提升車輛在惡劣條件下的高速過彎能力。
◇全系标配ISOFIX兒童安全座椅固定系統，可有效保護12歲以下兒童乘車安全。
靜音性能
●媲美中級車的NVH靜音性能：
◇整車使用了強化的整車聲學包系統（acoustic package），全車隔音材料總重達30kg，超越緊湊級轎車的平均水準。
◇在前、後門上部及中部加裝密封條，有效防止風噪，使得車身密封條達2.5道，超越同級1-1.5道平均水平，為同級最高水準。
大事記
2010年1月11日雪佛蘭愛唯歐RS概念車底特律車展首發
2010年3月2日雪佛蘭愛唯歐RS概念車亮相日内瓦車展
2010年4月23日雪佛蘭愛唯歐RS概念車首次來到中國出席北京車展
2010年10月2日雪佛蘭愛唯歐量産版于巴黎車展首發
2011年3月雪佛蘭愛唯歐在歐洲地區上市銷售
2011年5月20日雪佛蘭愛唯歐于20日晚在上海正式上市
2012年2月雪佛蘭愛唯歐在車主使用過程中發現，自動液壺不能報警，同時行駛過程中車子突然油門失靈（發動機熄火）車子“抱死”易引發交通事故，以及怠速不穩，空檔還不斷的加油等，其中，從2012年5月11日起，雪佛蘭特約售後服務中心主動與範圍内的用戶取得聯系，安排免費檢修事宜，升級相關程序。7月份以後這些問題均已得到解決，安全行車是雪佛蘭的造車理念。
科技配備
●“越級“搭載前沿的科技配備：
◇通用汽車首次在小型車上搭載高科技智能配備安吉星OnStar智能行車夥伴，滿足年輕族群人車互動的需求。
◇采用全數碼化智能GM-LAN總線結構，最高傳輸速度500Kb/s，令信息交互智能化。
◇支持Aux In音源輸入的6喇叭音響系統及帶音響控制功能的三幅多功能運動方向盤
空間設計
●同級領先的車身尺寸和優化的空間設計
◇三廂車擁有4399*1735*1517mm同級别最大車身尺寸，帶來458L的行李箱空間。全系标配4/6可分拆折疊後排座椅，輕松提升載物能力。
◇兩廂同級别最優車身寬度，2525mm軸距同級領先。
◇全車21個儲物空間，提供最便捷的使用體驗。
試駕感受
與愛唯歐運動風格的設計完全吻合，它的駕駛感覺完全擺脫了原來樂風、樂騁的中庸，油門、刹車更加直接，轉向準确靈敏，再加上高速狀态下的沉穩姿态，所帶來的操控樂趣非常充足，甚至超過了同門師兄的科魯茲，以及一些更高級别的運動風格車型。
愛唯歐搭載了1.4L和1.6L兩種自然吸氣發動機，其中今天試駕的這款1.6L全新Ecotec DVVT發動機有着89kW/6000rpm的最大功率，以及155Nm/4000rpm的最大扭矩。對于這款1220kg自重的車輛來說，動力輸出能夠很好地發揮效果，加速沒有柔弱的感覺，甚至可以說是幹淨利索。而且試駕中，也數次達到了它182km/h的車速極限。
兩款發動機均與5速手動和6速手自一體變速器匹配，在這個價位的車型中，除了愛唯歐和上海大衆全新Polo之外，其它車型基本還都隻是配置5速甚至4速自動變速器，除了技術含量之外，它在油耗、噪音、動力輸出連貫性上的差異也十分明顯。
整體來說，這部變速器的工作表現積極，加減檔及時，與發動機的匹配很出色，既能在需要時快速提高轉速提升動力輸出，也能在勻速行駛中保持較低的轉速，在這次的試駕中我們就發現，即使車速接近120km/h，轉速也仍在2700rpm，有效控制了發動機噪音，并降低了油耗。
改裝
美國SEMA改裝展已于2011年11月1日9點在拉斯維加斯舉辦。雪佛蘭在SEMA改裝展上推出了10多款定制的Sonic(國内的愛唯歐),僅憑在外表上看，愛唯歐就已經能夠吸引衆人的目光了。
SCCA認可的防滾架、賽車座椅、五點式安全帶、滅火工具包和一個可拆卸的方向盤，這些配置近乎接近了比賽的标準。1.4T的渦輪增壓發動機比沒有被改動，而是進排氣系統做了調整。高低可調的避震器安裝在四個角落，制動卡鉗已經升級到了前四活塞卡鉗和後雙活塞卡鉗。18英寸的熏黑輪毂配合高性能運動輪胎把愛唯歐的運動性能發揮到了極緻。而碳纖維材質的前後擾流闆在降低了車身的同時也讓整車看起來更加的犀利，。雪佛蘭愛唯歐在SEMA展上的強大陣容也從側面反映出廠商越來越看重高性能小車這一領域。
汽車保養
一、首保為5000公裡或者6個月，但4s建議3000公裡或3個月；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1、更換發動機機油及機油濾清器。
2、檢查排氣系統是否有洩漏或損壞。
3、目測檢查發動機及機艙内的部件是否有洩漏或損壞。
4、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6、檢查傳動帶狀态及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8、查詢自診斷系統故障存儲器。
9、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10、目測檢查制動系統是否有洩漏和損壞。
11、檢查制動液液位。
12、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。
13、排掉燃油濾清器内的水(柴油發動機)。
14、檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束。
15、更換粉塵濾清器。
16、檢查手動變速箱及主減速器内的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。
17、目測檢查車身底部防護層是否破損。
18、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節防護套有無洩漏或損壞。
19、檢查轉向球節防塵套有無洩漏或損壞。
20、檢查轉向橫拉杆接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。
21、檢查蓄電池。
22、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型态；檢查輪胎氣壓，必要時校正氣壓。
23、潤滑車門限位器及車門鉸鍊。
24、檢查車外照明燈、轉向信号燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀态。
25、檢查車内照明燈、雜物箱照明燈、點煙器、喇叭及警報指示燈的工作狀況。
26、檢查安全氣囊罩殼是否損壞。
27、檢查風窗刮水器及清洗器、清洗液噴嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要調整噴嘴和添加清洗液。
四、每24個月更換刹車油；
五、每30000公裡定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞；
六、每60000公裡保養：除前頁所列定期保養項目外，轎車每行駛60000公裡還需增加下列保養項目：
1、更換火花塞。
2、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。
3、更換燃油濾清器(柴油發動機)。
4、檢查多楔傳動帶的狀态。
5、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，添加液壓油。
6、檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位，如必要，添加潤滑油。
7、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，添加潤滑油。
8、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
