離去角

基本内容

接近角、離去角和縱向通過角的大小是體現汽車通過性的重要幾何參數。通過性差的汽車，在面對壞路、無路地帶和各種障礙時則會力不從心。

離去角γ2，是指汽車滿載、靜止時，自車身後端突出點向後車輪引切線與路面之間的夾角，即是水平面與切于車輛最後車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角，位于最後車輪後面的任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。它表征了汽車離開障礙物(如小丘、溝窪地等)時，不發生碰撞的能力。離去角越大，則汽車的通過性越好。

相對于接近角用在爬坡時，離去角則是适用在下坡時。車輛一路下坡，當前輪已經行駛到平地上，後輪還在坡道上時，後保險杠會不會卡在坡道上，關鍵就在于離去角。離去角越大，車輛就可以由越陡的坡道上下來，而不用擔心後保險杠卡住動彈不得。

測量标準

車輛滿載靜止在堅實水平面上，平面與後輪輪胎外緣所呈的最大銳角為離去角，且确保後端保險杠等任何固定在車上的部件均在此夾角上方。有些裝備了可變懸架的車型由于車身可以升降，所以接近角的數值并不是固定的。