氣力輸送:是流态化技術的具體應用-中文百科頻道

簡介

又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道内沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流态化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、幹燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易産生靜電的物料，不宜于進行氣力輸送。氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然後在多處卸料。

優點：設備投資、負荷較小。缺點：運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無法察覺！

在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒将開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管内出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。

在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時,降低氣速,管道中固體含量随之增高。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒彙合成柱塞狀,出現騰湧現象(見)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大緻相等。但對粒徑有一定分布的物料,沉積速度将是噎塞速度的2～6倍

特點

吸送特點

1、适用于人幾處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個，料管可以裝一根或幾根支管。不但可以将幾處從料點的物料依次輸送卸料點，而且也可以同時将幾處供料點的物料輸送至卸料點。

2、在負壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料簡單。料鬥可以敞開，能連續地供料和輸送。

3、物料在負壓下輸送，水分易于蒸發，因此對水分較高的物料，比壓送式易于輸送；對加熱狀态下供給的物料，經輸送可起到冷卻作用。

4、部件要保持密封，國面分離器、除塵器、鎖風器等部件的構造比較複雜。

5、風機設在系統末端，要求空氣淨化程度高。

壓送特點

1、适用于從一處向幾處進行分散輸送。即供料點是一個，而卸料點可以是一個或者是幾個。

2、與吸送式相比，濃度與輸送距離可大為增加。

3、在正壓情況下，物料易從排料口卸出，因而分離器、除塵器的構造簡單，一般不需要鎖風器。

4、鼓風機或空氣壓縮機在系統首端，對空氣淨化程度要求低。

5、在正壓作用下，物料不易進入輸送管，因此供料裝置構造比較複雜。

裝置

裝置概述

氣力輸送裝置屬于密相中壓氣力輸送，适用于不易破碎顆粒、粉料

物料的輸送。廣泛應用于鑄造、化工、醫藥、糧食的行業。

氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統，可以配自動控制電控系統，實現整個系統無人控制及配合PLC自動控制。

裝置分類

氣力輸送裝置有三種，FC同類型：

(1)吸送式氣力輸送裝置(負壓的)，它是由鼓風機在管道中造成負壓，使成件物料進行運動;

(2)壓送式氣力輸送裝置(正壓的)，在管道中由于壓縮空氣的作用，使物料在管道中進行運動;

(3)混合式氣力輸送裝置(正壓二負壓的)，在裝置中部分輸送管道處于壓送狀态，而另一部分處于負壓狀态，或是物料在壓力作用下向一個方向移動，而返回運動是靠管道中負壓作用。

根據需要壓力的大小，氣力輸送裝置又可分為，低壓氣力輸送裝置——10千帕以下，中壓氣力輸送裝置——50千帕以下，高壓氣力輸送裝置——50千帕以上，而當氣力輸送泵生産廠家采用空氣壓縮機時可達200—300千帕，甚至更高。低壓氣力輸送裝置是用于不帶集裝簡以及輸送距離受到限制的(在單獨的生産廠房内或在行政大樓的範圍内)有包裝的成件物料的輸送，這類裝置一般都是吸送式的。中壓和高壓氣力輸送裝置是用于長距離(200—300米以上)·集裝筒成件物料的輸送。根據收發站或裝卸站的連接特點，氣力輸送裝置可分為單管或雙管(多管)．的，直線形或環形的。單管直線形氣力輸送裝置依次連接兩個或若幹個輸送點。物料既可正向輸送也可逆向輸送，或僅是單向輸送。

裝置特點

1.物料在密閉管道内運行，不揚塵，環境整潔。

2.能耗低，噪音小。

3.管道布置靈活，占地小。

4.可遠距離輸送，達到500米以上。

型号罐體直徑(φmm) 管道直徑(φmm) 生産率(T/h) 輸送壓力(Mpa) 耗氣量(m3/T料）

簡介

氣力輸送設備由四大部分組成：1：氣源部分2：料封泵3：落灰鬥及落灰管4：輸灰管道。其中料封泵及落灰鬥生産廠負責。其餘部分由用戶自配。料封泵由進氣部分、擴散混合室、出料部分組成。進氣部分由進氣調節閥、活動風管、調整機構、噴嘴等組成。擴散混合室由泵體、氣化裝置、上部落灰鬥組成，出料部分由擴壓器（漸縮管、漸擴管）出灰短節組成。