産品性能
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車曆史上，第一次實現了真正的無級變速。它采用金屬鍊傳動方式，徹底取代了傳統的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節省燃油，操控更舒适。
新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處，就在于它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足，一舉超越二者的各項性能，實現了汽車變速箱技術的大飛躍。舒适與豪華背後，是奧迪細緻入微的尖端科技，車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計，耐颠簸、傾斜。
工作狀态高度穩定。高品質的TV/DVD系統安全融入奧迪A6原有結構，功能多樣，而且極易操作，電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作，隻需輕觸按鈕，就能打開或放下桌闆，可延伸，可旋轉，可調角度，開車灑脫。
外形
在外形設計方面，與上一代奧迪a6相比，全新奧迪A6L外觀上的最大變化是，前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進氣格栅變成了一個完整的梯形格栅。這種奧迪家族最新成員的标志性前臉設計将複古、經典與現代、時尚有機地融為一體，既透着奧迪的創始人霍希在上世紀30年代統治德國頂級豪華車市場時的威嚴，又體現出奧迪自戰後複興以來突出科技和運動特點的品牌理念。
尾部上方由圓潤的流線型改為略微翹起的棱角，具有擾流闆的功效，可使車輛在高速行使時獲得足夠的抓地力，從而增強了高速行使狀态下車輛的操控性和安全性，同時也使尾部造型更顯硬朗和運動化。
奧迪産品被公認為極緻經典的低懸式車窗設計以及類似跑車的車頂輪廓變得更具張力，動感十足：低平的腰線和向後上揚的肩線把整個車身勾勒出蓄勢待發、呼之欲出的動感神态。而發動機艙蓋中部醒目的弧形設計更突顯了全新奧迪A6L的強勁動力和出衆性能。
國産全新奧迪A6L共有7種車身顔色可供選擇：烏木黑、亮銀、牡蛎灰、北極光藍、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍。這不但使全新奧迪A6L的外觀更顯豪華精緻，同時也使消費者能夠有更多、更豐富的個性化選擇。
動力性
新奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發動機配置。其中2.8FSI和3.0TFSI兩款高效汽油發動機堪稱奧迪全球發動機戰略中的新星。3.0TFSI發動機是奧迪V6發動機的最新頂級版本，汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。
它能夠輸出213千瓦（290馬力）的最大功率和420牛·米的強大扭矩，能夠使新奧迪A6L在6.6秒内從靜止加速到100公裡/小時，而90公裡/小時百公裡等速油耗僅7.9升。另一款奧迪全球領先的2.8 FSI發動機采用了創新的奧迪可變氣門升程系統（AVS），90公裡/小時等速油耗僅為6.7升/百公裡。值得一提的是，作為旗艦車型，新奧迪A6L 3.0TFSI标配可調空氣懸架。這項同級别車型獨有的領先配置，可讓駕駛者根據行駛速度和路況調節底盤系統特性，從而滿足不同駕駛風格的需求。
新奧迪A6L 10年型還根據中國用戶的切身需求，增加了一項源自頂級豪華轎車的人性化裝備：後排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能。該功能可讓後排乘客随時調節後排腿部空間，體現出A6L最為人性化的後排設計理念。
獨創的奧迪側向輔助系統（Audi side assist）可為駕駛者提供更高的主動安全保護，當側後方盲區有車輛超車時通過燈光閃爍提醒駕駛者，從而确保安全變線。除此以外，覆蓋前/側/後的全方位LED照明系統、智能鑰匙、太陽能天窗、高級倒車影像和後座娛樂包也充分展現出奧迪A6L注重人性化與主動安全的特質。
内飾
奧迪的内部風格一貫秉承形式與功能的完美統一，同時兼具溫暖舒适的特點。而國産全新奧迪A6L将這一切推向了更高的境界，體現出動感與完美的人體工程學設計：在内飾方面，色彩和材料的和諧達到了渾然一體的狀态，車廂内設計更具雕塑感，其華麗的材質、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車内設計方面無人企及的領先地位。
全新奧迪A6L的内飾分為深色和淺色兩種不同的風格。消費者可以選擇VOLTerra/valcona真皮或mondial織物與桦木或桃木相搭配的内飾。無論是深色或淺色的内飾風格都盡顯豪華氣質，使人第一眼看到全新奧迪A6L的内飾時即為之吸引。
内飾的空間布局采用煥然一新的設計。高而寬闊的中控台上，各種控制按鈕和儀表設置都在駕駛者最佳的觸及位置。同時内飾充滿運動風格，使人自然地與車内環境融為一體。符合人體工程學的駕駛席充滿了運動風格。中央儀表盤和中控台連接處的頂部略向駕駛者傾斜，與駕駛席形成一個整體空間。圓形水溫表和油量表位于新設計的儀表組合中央，與轉速表和速度表排列在一起。中控台和中央扶手的設計顯得高貴而華麗，同時也更符合人體工程學的要求。
車型發展
1999年投産以來，國産A6經曆了五次升級，不到5年的時間裡銷售達20多萬輛，高檔車霸主地位無人能撼，但在各大廠商開始搶食高檔車市後，奧迪倍感壓力，于是05年6月16日推出了最新款的A6L，繼承了A6品牌的優良傳統，加上激情和動感的外觀、最新的技術、豪華裝備和内飾、先進的底盤、高強度車身和安全設備，賦予了國産全新奧迪A6L再度引領高檔車市，傲視群雄的雄厚資本。
新款
外觀方面
2012款奧迪A6L采用了最新的奧迪家族風格設計，在輪廓勾勒方面也一改舊款四平八穩的造型，更為流暢的線條強調優雅。前臉按照奧迪A系列最新的規劃，在大燈、霧燈、中網格栅都有比較明顯的變化，一體化的保險杠增強運動感，更加煥發年輕活力，新的設計相信受衆會更加廣。
2012款奧迪A6L配備氙氣大燈，可選裝全LED大燈，這是在A8與A7之後奧迪A系列第三位成員裝備此項配置，LED頭燈在燈形和色溫上與氙氣燈差異不大，而在穿透性和節能方面會具有優勢。搭載的自适應大燈系統，可透過車頭與車内後視鏡上的鏡頭，捕捉道路上的光源，自動調節大燈角度和亮度确保駕駛安全。實拍的3.0排量車型配有ACC自适應巡航系統，其中車前霧燈位置的其實是兩個探測距離達250米的雷達。
内飾方面
或許舊款的A6L内飾還不算過時，都說幸福是比較出來的，在打開車門接觸了全新A6L内部之後，新款的内飾才是屬于這個時代的，甚至某些環節全新A6L已經直逼A8而去。内飾秉承奧迪"wrap-around環抱式"設計，襯托出豪華的車内空間。中控無論是布局設計，或是材質使用上，都要勝于舊款，豪華之餘更有層次感。
2012款奧迪A6L的四幅多功能方向盤和A8如出一轍，比舊款增加了導航控制按鍵，和一組觸摸按鍵。通過觸摸按鍵和滾動菜單，駕駛者可以在手不離開方向盤的同時，方便自如地操作多媒體系統和駕駛信息系統。方向盤同時集成了換擋撥片，提高了駕駛樂趣。大燈燈組的控制旋鈕則在方向盤左側的儀表闆上。
2012款奧迪A6的中控的設計簡約，大量的軟質材料和細緻處理的桃木裝飾很顯檔次。主要由伸縮式的顯示屏和分區空調控制區兩部分組成，中央碟機下由左至右分别為自動啟/停系統、停車輔助、乘客座位氣囊關閉、後窗遮陽簾、ESP關閉按鍵，自動泊車系統為選配。分區自動空調位于最下方，前排座椅獨立的通風/加熱功能按鍵也設置于此。
動力方面
2012款奧迪A6L有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款發動機可選，其中2.5L發動機為新增動力。變速器共有4款，分别為6速手動變速器、8速multitronic無級、手動一體式變速器以及7速Stronic雙離合變速器。
配置方面
雙氙氣大燈；大燈自動清洗；燈光自動調節等都是A6系列的基本裝備。豪華舒适裝備增加了真皮方向盤及座椅；座椅加熱；木紋飾條；電動後窗陽光防曬簾；BOSE音響。技術領先裝備增加了記憶前電動座椅及後視鏡；自動防炫目内後視鏡；前後駐車報警雷達；巡航定速；動力轉向随速調節。運動包為前運動座椅；
帶換擋鍵運動方向盤；215/55/R16Y輪胎；7JX166幅運動輪辁；“Sporty”徽标。而行政包最主要的就是右後座的小桌闆；兩個裝在前排座椅頭枕後面的DVD/TV屏幕；以及迷你吧，包括小冰箱和能收納香槟酒杯的空格。
在A6正常行駛時，車内很安靜，這得益于奧迪的輪胎選擇，輪胎噪音幾乎聽不到，能夠感覺到的聲音隻是風的一點點噪音，這個時候的感覺特别舒适。A6的輪胎是米其林的，也是中國生産的。不過比安在寶馬上的固特異輪胎高速噪聲還要低一些。也許是追求的不同吧，A6要求的是舒适，寶馬要求的是附着力。
開A6是去上班，有一個輕松的過程是緊張工作前最好的調劑。雖說A6的豪華程度人盡皆知，但車無完車，比如它的車門内側拉手安排的位置就有點别扭，總覺得放在那個位置上是很美觀，但用起來不方便；巡航定速裝置設計的位置和操作的方式也使人感覺有點别扭。總的來說，A6系列雖然有運動包，但是這并不是一款為駕駛者設計的轎車，套用一句俗話，這是一輛乘坐者之車。幾乎所有的樂趣都提供給了後排的乘坐者。可以說，奧迪A6仍然是公務用車中的熱門選擇。
營銷策劃
誕生于1889年，奧迪車身上最醒目的四個充滿着金屬質感，閃閃發光的銀灰色圓環标志，最初代表着四家公司。它象征着四家創始公司之間的牢固聯盟。奧迪公司的創始人一直将其品牌定位于馬力強勁、質量優異、裝飾豪華這一形象。
大衆品牌創始于1934年，德文Volks Wagenwerk意為大衆使用的汽車，代表了大衆的立身宗旨。标志中的V和w為全稱中每個單詞的頭一個字母。标志像是用中指和食指做出的三個“V”組成，表示大衆公司追求勝利的信心。
1969年，奧迪公司并入大衆集團，1997年大衆決定向中國同步引進奧迪A6。“全球同步”的高品質成為了奧迪A6最吸引人的賣點。奧迪A6整個車身造型全部為圓弧狀，既有傳統美感，又有現代韻味。加上保險杠、前大燈和發動機罩的巧妙配合，使整車充滿了華貴、端莊與現代氣派，更有一份含蓄的内在力量。
奧迪A6豪華而又不失人性化的特色。奧迪價格不算便宜但非常暢銷，原因在于品牌。品牌富有競争力的表現就是讓消費者願意為自己購買的品牌支付更高的價格，從而使該品牌産品得以溢價銷售，獲取超額利潤。這就是品牌的魅力。名牌商品可能質地與普通商品沒有兩樣，或差别不好直接鑒别，但售價卻幾倍于普通商品，這說明品牌本身就是一種增值體現。
對于汽車而言品牌就是生命。它不僅是一種交通工具，更彰顯身份與地位。
市場調研
1、調研發現，消費者普遍認為，較發達國家的汽車品質較好，較落後地區的汽車品質相對就較差，這就是原産地印象。人們普遍認為德國制造的汽車質量優良、尊貴豪華，日本汽車則實用經濟，性價比高，而國産組裝車的各項性能指标均不如原裝進口車。公司認為奧迪應想辦法讓中國消費者感覺奧迪A6是正宗德國血統。
2、調研發現，消費者還普遍認為，汽車品牌的一個重要組成部分就是車标，汽車的品牌意義都濃縮在車标這一視覺符号中，标志負載了品牌的商标、名稱、内涵和價值。在中國加入WTO之前，除了奧迪，合資企業生産的汽車都挂一個中國的商标、一個外國的商标：如一汽捷達、上海别克、廣州本田……而奧迪作為引入中國的第一款豪華轎車，公司應(淡化地産車标)。
所以公司決定，奧迪首開合資高級轎車，車身無中文、無漢語拼音、無廠名的先河，因為這樣是想，讓國人潛意識裡認為，他所看到的所有奧迪汽車，即使是在中國生産的，在技術、質量等方面也達到了全球統一标準。如果加上廠名，顯然是告訴了消費者，這是中國産的奧迪汽車，與德國産的奧迪汽車有所不同。——這樣對下一步奧迪的品牌形象和市場營銷打下基礎。
在公司策劃之後，許多合資品牌紛紛效仿奧迪，将原來挂在車身上的中國商标悄悄摘掉。尼桑“新藍鳥”、豐田“威馳”、别克“君威”等。
3、公司還發現中國人購買高檔車最大市場在公務，而中國的商務人士又以領導的坐駕為标榜。
産品定位
通過上述研究，公司把奧迪品牌的定位為：尊貴、豪華、公務，根據這一定位，公司推出了“品質來自奧迪”的系列主題宣傳。奧迪選擇了象牙、名表、鑽石、瓷器、樂器等元素來做映襯，用雕刻象牙和刺繡來表現奧迪汽車的精工細制，用鑽石和長城來體現奧迪汽車的耐久性，用瓷器、樂器、手機和名表來襯托奧迪汽車的設計精妙。
在主題“激情來自奧迪”的宣傳中（感性訴求）展示了：放飛的風筝、龍飛鳳舞的書法、飛馳的奧迪汽車。“激情令你成為真正的你”，“激情為你煥發内心的自由”，“激情讓你循着自己的軌迹臻于完美”。
在以安全為主題的宣傳中（理性訴求）：傳播主題：“隻有确保安全，才會有卓越表現”，奧迪A6安全概念是一種主動安全保護，技術上的支持就是配備ABS(刹車防抱死裝置)、EBV(制動力分配)、EDS(電子差速鎖)、ASR(驅動防滑系統)。在創意表現上，用雪地上出現的塑膠跑道來暗喻駕駛奧迪A6的安全性。
品質訴求（理性感性訴求的完美結合）。奧迪A6高貴品質的一個重要方面就是做工精細，精細得使人有一種愛不釋手的感覺，整體車型渾然一體，天衣無縫。而其後的支撐則是零間隙技術，這意味着鋼闆之間的密合度很高，不超過O.1公分。這使得奧迪在關門的聲音上表現得更加穩重，不是“啪”的一聲而是“砰”的一聲。
公關策略
公共關系活動是樹立企業良好形象的重要手段。跨國公司如果想更好适應中國的發展，推動着其産品向市場上轉化更快。依賴的已經不僅僅是價格、質量和服務等要素，還取決于企業如何樹立良好的社會形象并拉近品牌與當地消費者之間的距離。
公司設計的公關活動複蓋面廣、力度大，不同的公關活動展示奧迪的尊貴、豪華、動感、現代和人性化。
1、揚名博鳌：在“博鳌亞洲論壇”年會期間，奧迪A6成為博鳌亞洲論壇惟一指定貴賓用車。奧迪通過博鳌亞洲論壇這個窗口，向亞洲乃至世界展示了中國汽車工業的最新成就，副駕駛門上打着“Audi VIPService”的奧迪車組成的貴賓車隊，載着來自世界各地的政要、工商巨子們穿梭來往，奧迪尊貴豪華的品牌形象就變成一道靓麗的流動風景深深地印入世人的腦海中。
2、鎖定目标客戶：一個品牌光有很高的知名度還遠遠不夠，如果不善于和消費者溝通，就會讓消費者感覺有點霸氣和傲氣。奧迪A6增加了塑造品牌的親和力的活動。并在全國範圍内定期邀請奧迪A6車主回“娘家”——一汽大衆。讓用戶參觀奧迪A6的生産線增強直觀感受。
随後，公司又組織了“奧迪A6車主代表團”飛赴德國，參觀奧迪位于英戈爾施塔特總部和奧迪博物館，由淺入深地展示了奧迪百年成長、發展、壯大的曆史進程，以及奧迪車尊貴、豪華的血統。坐落于奧迪總部附近的奧迪博物館建成于2001年，占地7.7萬平方米，耗資1.7億馬克，集銷售、展示和遊覽功能為一體，意在使來訪者能感受到奧迪品牌的價值。
當奧迪車主以貴賓身份在奧迪的生産線旁參觀時，那種獨特的體驗，會縮小車主與奧迪的距離，加深車主對座駕的情感。更加信服奧迪的品質。一位奧迪車主不由自主地感慨說道：真看不出德國的奧迪生産車間與中國奧迪長春的生産車間有任何區别。真不愧是“同一星球、同一奧迪、同一品質”。這種體驗帶給車主心理的極大滿足。當這些車主結束這次神奇尊貴之旅，他們就成了奧迪最有效的口碑傳播者。他們就是奧迪品牌的忠誠者，他們的感想見于報紙上，他們的心得通過車友俱樂部流傳。—奧迪的親和力就這樣深入人的心中。品牌形象品牌價值也因此提升。
奧迪獨到的産品設計和品牌形象策劃為公司帶來特有的顧客群：他們正直誠懇、聰明而有才智、自信并富有創造力，與奧迪轎車一樣充滿激情和理性而絕非浮誇與奢華，并持之以恒的塑造着進取創新的個人形象。奧迪A6的品牌内涵就是尊貴、豪華、有品位、有激情。
改裝建議
座墊特點：
1、亞麻涼墊
亞麻涼墊越來越受到開車人士的喜愛，在夏天選擇它，可以讓駕駛者在開車時比較舒服，因為亞麻涼墊具有吸濕、散熱快、透氣性能好和不粘皮膚的特性，所以在夏天人們比較愛出汗的情況下，亞麻制品就比較符合人們的需求。其中亞麻涼墊以純手工盤花編織的檔次最高，具有涼墊功能的同時，還是一件精美的工藝品。
2、冰絲涼墊
冰絲涼墊的使用感覺同亞麻涼墊很相似，隻是它價格更高，手感更加柔軟，顔色也非常雅緻，可供選擇的款式也很多。
3、桑蠶絲涼墊
蠶絲涼墊檔次較高，更為追求涼爽舒适感受的車主所愛。
4、竹塊涼墊
很多車主在夏季喜歡用竹塊穿制成的涼墊，實際“竹塊”分為竹皮塊和竹芯塊兩種用料。
竹皮塊就是用竹皮部位旋出的竹塊，坐上去會感覺比用竹芯旋出的竹塊涼，兩者用料不同，工藝不同，價格有所差别。竹皮塊質量看起來更光滑、發亮，紋路清晰；竹芯塊質量發白，摸起來濕一些。水牛皮坐墊屬涼席家族中的“貴族階層”。同傳統的黃牛皮相比，水牛皮具有溫涼、透氣、防菌的特點，特别适合高品質的轎車使用，既美觀大方，又涼度适中。雖然價格不菲，卻物有所值。
擋陽闆
汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特别長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。全世界各種汽車都使用的遮陽闆，不僅不能有效地防止光傷害，反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽闆已經不适應汽車防強光的需要，濾光屏可随着光線的強弱而快速發生明暗度變化，光強它就暗，光弱它就明，從而将各種強光弱化，保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下，都不會受到過度刺激和傷害。
座套
市場上各種材質、各種花色的座套五花八門。大緻可分為混紡座套、純毛座套、簾式座套等幾種，這幾種座套也是在各個汽車用品店裡最常見的。
座套特點：
1、布套的最大好處是方便清洗，髒了隻要拆下放進洗衣機洗。
2、布套結實耐用，不易磨損，花色繁多，車主盡可能根據個人的喜好或是自己愛車的整體風格進行選擇。同時可以置購幾三百六十五天不同款式與質地的布套，一來可以常常換新，二來便于換洗。
3、價格相對真皮坐套便宜，普通人都能接受。
混紡座套：這種座套的最大好處在易于清洗，髒了隻要拆下來放進洗衣機就行，而且它還非常結實耐用，不易磨損。在汽車用品店這種座套有極多的花色供挑選。
純毛座套：這種座套摸上去手感非常柔軟，能為愛車增添不少舒适度。純毛座套的透氣性良好，不粘身，利于汗液的揮發。但清洗時就麻煩一些，必須送去幹洗。而且，純毛座套的清洗保養費用較高。
簾式座套：一般是由竹制品或硬塑料制成，選用它就相當于在車内鋪上了一層涼席。夏季使用，會帶來分外清涼的感受。如果車空調性能不佳，那麼這種座套更顯得實用。
評級
2014年8月6日，德國汽車制造商奧迪公司發布消息，奧迪A6已獲得了韓國碰撞安全測試(KNCAP)的5星最高評級。
KNCAP對奧迪A6實施了正面全複蓋/偏移碰撞、側面碰撞、圓柱杆碰撞等各種碰撞測試，并根據車内假人受到的傷害程度來确定汽車所屬的安全碰撞等級。此外，還實施了刹車性能測試、側翻可能性測試以及行人保護性能确認測試。最終奧迪A6在綜合評價中獲得了5星最高評級，且在正面碰撞、側面碰撞和圓柱杆碰撞測試中也都獲得了最高評級。奧迪表示，專門設計的安全帶在碰撞測試中發揮出了極高的安全性。
