基本簡介
奇瑞代号為T21的全新SUV車型的諜照已經多次曝光，近日，新車無僞諜照再次曝光。據此前消息這款車未來上市時将極有可能定名為瑞虎5。新車最快将于2013年下半年上市。
采用三道橫杠式設計。此外進氣口下沿沿着燈具造型做了一個折線處理，類似一個抽象的X型。至于大燈方面則是雙圓燈設計，遠近光燈集成在這兩個圓形燈框内，轉向燈則在最裡側，大燈外側下沿部分設計有日間行車燈帶。
高度1.74米左右，長度4.5米，寬度1.84米，軸距則為2.61米。
側面可以看出整個車身高度較高，根據現有的信息，不帶行李架已經接近1.71米，而在添加了隐藏式行李架之後高度更是達到了1.74米左右，長度預計是在4.5米，寬度1.84米，軸距則為2.61米。雖然整車寬度較大，但由于過高的車身高度影響了視覺判斷，給人的感覺是瘦高型。其實并非如此，擡高的好處自然是提升了周向視野，壞處是過彎時需要控制速度。
外觀造型
瑞虎5奇瑞瑞虎5整車長度達到4506mm，相比現銷的瑞虎擴大很多，特别是寬度方面也已達到1841mm，乘用空間會非常寬裕。
擴展的外抛式翼子闆設計顯得力量感十足，搭配前傾的腰線，即便是在靜止狀态，整車也透露出一股蠢蠢欲動的感覺。
外觀設計上，瑞虎5換上了奇瑞的家族樣式設計。矩形進氣格栅搭配多邊形大燈，加上時尚的鍍鉻裝飾，讓這款新SUV的設計風格偏于硬朗。搭配動感的保險杠設計，整個前臉透露出一種陽剛氣息。尾燈組面積雖不大，但造型上還是呼應了前大燈設計，而雙側雙排多邊形排氣孔也令其充滿野性感。尾部新增的TIGGO 5标識已經明确了該車的身份。
内飾配置
内飾方面，無論是雙菱形炮筒式設計的儀表還是T型設計的中控樣式，都令人想起北京車展展出的奇瑞TX概念車。層次感分明的中控台很符合當下的潮流，階梯狀的按鈕布置，也符合大多數人的操控習慣。
目前配置方面的消息還比較少，不過像一鍵多功能方向盤、啟動系統、自動空調、多媒體導航系統、多功能後視鏡等基本配置都将出現在該車上，而可選裝自動天窗、輪毂、ESP系統、行李架等也将豐富車型的配置選擇。
動力系統
配2.0L DVVT發動機動力方面，新車将配備一台2.0DVVT發動機，與之搭配的是5速手動和CVT無級變速器，最大功率輸出102kW，綜合油耗為8.05L。值得一提的是，瑞虎5後期還有望後續配備1.6T和1.4T渦輪增壓發動機。
市場前景
雖然早早就推出瑞虎，向當前的自主SUV市場發起進攻，但随着時間的推移，瑞虎卻遲遲未在這一領域推出更多車型。面對比亞迪S6、哈弗H6、江淮 S5等等車型的挑戰，奇瑞的新秘訣便是即将上市的瑞虎5。雖然該車來得稍晚，但憑借不錯的自身實力，相信分得自主10萬元SUV市場的一塊蛋糕，不是難事。
公司介紹
奇瑞汽車 股份有限公司成立于1997年1月8日，是我國改革開放後,通過自主創新成長起來的最具代表性的自主品牌汽車企業之一。公司成立16年來，始終堅持自主創新，逐步建立了完整的技術和産品研發體系，并打造了風雲、QQ、東方之子、瑞虎以及艾瑞澤等一系列在國内家喩戶曉的知名産品品牌，而且産品出口到海外80餘個國家和地區，在全球範圍内具備了一定的品牌知名度。截至2014年上半年，公司累計銷量已達450餘萬輛，其中，累計出口超過100萬輛，總銷量和出口量均位居中國乘用車企業第一位。
經營範圍
生産、銷售汽車産品，生産、銷售發動機；經營本企業自産産品的出口業務，經營本企業生産所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件的進口業務；技術服務及技術交易；汽車及機械設備租賃；實業投資，金融投資，增值電信業務經營。
