車型概況
最大優點
2017新款指南者緻力打造“三剛二柔”特色。“三剛”：同級更強的雙标杆動力總成；同級罕見的高标準越級安全守護；傲視同級的專業5大路況能力。“二柔”：更精湛内空設計與人性化智能配置；兼具操控與舒适的駕乘體驗。
金融無憂：36期超長貸，月供輕松還；100%全額貸，首付0壓力。
養護省心：10萬公裡省心保養，每年省出交強險。
外觀
指南者前臉設計符合潮流，從承襲家族血統的銀色七孔前格栅，到黑色内邊框鍍鉻霧燈邊框及熏黑尾燈，再到動感的雙五幅18寸鋁制輪毂。整車線條力量感較強，硬朗時尚的外形受到網友好評，網友稱“外形很硬朗，外觀很時尚！”
内飾
指南者的内飾很好地延續了Jeep美式風格，造型簡單明了，直線條非常幹練，實用性很強；2014年改款後，獨具設計感的雙拼座椅、以往隻出現在頂配車型裡的質感軟材料包覆内飾等，首次配備到2.4L舒适版車型，舒适性進一步得到提升。
動力
發動機技術先進，動力不錯，提速較快，高速平穩。
操控
而2014款Jeep指南者很聰明的同時把握住兩種方案：2.4L車型轉投6AT陣營強調性能和駕駛感， 并繼續沿用2.0L+CVT的經濟适用組合，消費者多元化的需求都有所顧及。
空間
指南者2635mm的軸距保證了充足的腿部空間，在前後排都有着充足的腿部和頭部空間，整體空間表現比較不錯。
油耗
2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升兩種排量選擇，選購2.0升車型，搭載舒适省油的CVT 變速箱，更注重經濟性和用車成本，百公裡油耗僅為8.7升。
指南者
Jeep指南者在保有Jeep品牌經典純正血統的基礎上，更多的關注不同層面消費者的需求 。
主動全時四驅系統Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同級的制勝法寶，讓Jeep指南者具有同級車裡最出色的道路行駛穩定性和越野通過性。此外，顯著節油特性，專業安全保護以及時尚鮮明的都市氣質，都使得Jeep指南者成為消費日趨成熟理性的城市SUV細分市場的個性化首選。
品牌簡介
新款Jeep大切諾基原本是部落酋長的名稱，正是“勇于探險、尊貴典雅”個性特征的完美展現；Jeep牧馬人Rubicon則充分展現“定義征服”的品牌内涵；Jeep指南者是Jeep家族中的“新新人類”，它表現的是“追求快樂，主導自己生活”的生活态度，人車合一，擺脫都市束縛，釋放内心激情。
寬大的保險杠看起來很厚實，兩邊加高一直到大燈 的下沿，硬朗的線條與大燈的圓潤形成對比，很有視覺沖擊力，中間部分則采用了亮色處理，豐富了車頭線條的同時，也使整個車頭的視覺效果更加立體。
新款介紹
2014款指南者外觀方面相比2013款的變化并不明顯，其最重要的改變在于換裝了6AT變速箱。2014款 Jeep Compass 指南者，搭載2.0L/2.4L D-VVT鋁制發動機以及全新6速PowerTech自動變速箱 ，以卓越動力和更高效的綜合油耗表現，幫你節約每一分熱情，活力十足地開啟城市之旅；全路況駕駛模式，更全能駕馭大城小路；精湛的内飾外觀每處細節都煥發懾人魅力，讓你與愛車成為城市裡衆人矚目的焦點； 全方位安全屏障，讓你出行安全無憂。2014款 Jeep Compass 指南者正以嶄新城市SUV面貌開啟全新城市SUV生活。
内飾部分
指南者的内飾很好地延續了JEEP風格，造型簡單明了，直線條非常幹練，一切以實用為上。但與JEEP自由人略顯圓潤的内飾不同，指南者的内飾風格更接近新一代的JEEP車型，與大切諾基和指揮官的風格有些類似。其實這種直線條的内飾風格，早在與自由人同平台的道奇翼龍上早有體現，而指南者本身也是基于道奇Caliber開發的，出現類似的造型也就不足為奇了。
2014款Jeep指南者的内飾設計也再次提升。車身内部更多處被精細鍍鉻裝飾件以及高檔軟材質所包裹，在新型中央扶手、前門内襯闆及内飾表面均使用軟墊襯托，工藝水準及材料質感“随手可及 ”；光滑的鍍鉻裝飾使中控台邊框、排擋邊框和門把手熠熠生輝；家族式三幅運動型多功能方向盤将音響、巡航等控制功能集于一體，令駕駛者雙手無需離開方向盤也可輕松實現相應操作。此外，縫制的真皮座椅，全新設計的帶背光照明車門開關、門鎖和車窗，也從各方面加強了舒适體驗和駕乘便利性。
09款指南者對比08款指南者的内飾更為精細,另外空調出風口比上一代的更為美觀.09款指南者前排放置水杯和T型4驅模式扳手的位置做了改變，調整後更有利于駕駛員的操控使用。内部空間也變得十分寬敞。後排車内上也有置物空間，實際使用效果很好。後備箱開啟力度适中，即使是嬌小的女性駕駛者也能輕松打開。而當擱放大件物品時，後排座椅靠背則能按6:4比例分開向前折疊，使得空間利用效果更好。後備箱内艙蓋上有一個可以折疊的揚聲器，展開揚聲器放上喜歡的音樂，在戶外開個小PARTY也是個不錯的選擇。指南者所選用的是著名的BOSTON音響，效果是相當不錯的。
動力性能
南者配備了全球領先的雙VVT發動機，搭配同級罕有的6擋手自一體CVT無級變速箱，完美協調， 表現出色。既保證強大的動力輸出，更兼具最佳燃油經濟性（綜合路況下，百公裡耗油僅8.7升）。先進的雙VVT發動機可根據自身的工作狀況，實時調節進氣門和排氣門的工作時間，動力輸出強勁無比，燃油經濟性表現卓越。6擋手自一體CVT無級變速箱，不但加速順暢，換檔平穩，而且無損動力，電腦模拟6速手動模式，更帶來暢快無比的駕駛樂趣。
配備2.0升自然吸氣發動機，2014款Jeep指南者可輸出156馬力強大動力（115千瓦的功率和190牛·米的扭矩），成為同級之最；而2.4升發動機則産生高達125千瓦的功率和220牛·米扭矩。進排氣都采用可變氣門正時技術，優化全速扭矩曲線，并能産生更多的功率、更好的燃油經濟性，且其操作系統比沒有雙VVT系統的發動機更平穩且安靜。與此同時，自動變速箱采用了fill-for-life終身免維護自動變速箱油，有效降低了維修成本和使用成本。
操作性能
精心調校的麥弗遜支柱式四輪獨立前懸挂和多連杆後懸挂提供了優異的平順性和操縱性，減小了噪音及震動。Jeep指南者的動力提供了世界級的性能、燃油經濟性和精湛工藝。2.4升汽油“世界發動機”是Jeep指南者的标準配備，功率和扭矩分别為125千瓦和220牛頓·米。這款發動機具有雙可變氣門正時，有助于在整個速度範圍内優化扭矩曲線。主動全時四驅系統Freedom Drive，帶有“鎖止”模式，提供安全保障，以及應對惡劣天氣和低牽引力狀況的能力。具有可鎖止中間聯軸器，讓駕駛員能夠轉換為四輪驅動“鎖止”模式，以應對深雪、沙地或其他低牽引力路面。
在彎道上，指南者的懸挂表現出極佳的支撐性，過彎側傾控制得非常好，幾乎很難想象這是一款懸挂行程很長的SUV車型。215mm寬的馬牌輪胎表現出很強的抓地力，在以很高的速度過彎時，隻是車内的人感覺被甩得很厲害，但輪胎仍然牢牢扒住地面。整體轉向響應敏銳，車頭指向性好，多連杆後橋的作用很明顯，車尾的随動性很好。在山路上，指南者表現出的完全是一副歐洲車的駕駛感受，與美國車那種軟軟的隻顧舒适性的懸挂有着本質區别。ESP在指南者上是标配，具有同級中的高規格主動安全裝備。而日系CRV/RAV4、歐系的Tiguan等同等車型則顯得性能遜色了一些。
參數配置
