路線
G60滬昆高速公路主線（原滬杭高速公路上海莘松段），于2010年1月1日淩晨5點正式通車。屆時，滬昆高速公路主線将直通莘莊立交。
滬昆高速公路主線（莘松段）全長18.07km，新建主線收費站西移至G15（A5）公路以東1.5公裡。新建收費口以西道路等級為高速公路，雙向8車道規模，設計車速為120km/h；收費口以滬昆高速公路東道路等級為高速公路入城段，雙向6車道規模，以嘉闵高架為界，設計車速分别為110km/h和80km/h。
分省
上海段：全通，即A8公路。
浙江段：全通。
江西段：全通。
湖南段：全通，2007年10月19日，湖南省醴陵至湘潭高速公路正式通車，湖南和江西實現了高速公路對接，長株潭“東大門”完全打開。
醴潭高速公路是國家高速公路網中滬昆（上海至昆明）高速公路湖南省境内的起始段，起于湘贛兩省交界處的醴陵市金魚石，與滬昆高速公路江西昌傅至金魚石段相接，終于長潭高速公路殷家坳互通，與2002年建成通車的潭邵高速公路對接，路線全長72.4公裡。醴潭高速公路是湖南省首條由企業投資建設、按照BOT模式運作的高速公路。
貴州段：全通，金陽新區（二鋪收費站）至清鎮（清鎮東收費站）已于2011年9月8日建成通車，兩收費站之間距離13Km左右。
雲南段：全通。
重大事故
2012年11月17日9時左右，據安順市應急辦介紹，滬昆高速貴州安順市境内雲峰服務區附近路段因濃霧彌漫，引發雙向車道發生多輛汽車連環追尾相撞事故，截至目前已造成9人死亡，另有19人不同程度受傷。其中安順至貴陽方向約有25輛車相撞，貴陽到安順方向也發生多輛車相撞，導緻7輛車當場起火燃燒。事故發生後，安順市消防、交警、公安、路政、醫療等部門趕赴現場迅速展開救援。目前傷者已被送往醫院救治。
