基本特性
rofibus可使分散式數字化控制器從現場底層到車間級網絡化，與其他現場總線相比，Profibus的重要優點是具有穩定的标準EN50170作保證，并經實際應用驗證具有普遍性，它包括了加工制造、過程和數字自動化等廣泛的應用領域，并可同時實現集中控制、分散控制和混合控制三種方式。該系統分為主站和從站：
主站決定總線的數據通信，當主站得到總線控制權（令牌）時，沒有外界請求也可以主動發送信息。在Profibus協議中主站也稱為主動站。
從站為外圍設備，典型的從站包括：輸入/輸出裝置、閥門、驅動器和測量發射器。它們沒有總線控制權，僅對接收到的信息給予确認或當主站發出請求時向它發送信息。從站也稱為被動站。由于從站隻需總線協議的一小部分，所以實施起來特别經濟。
性能
與其它現場總線系統相比，PROFIBUS的最大優點在于具有穩定的國際标準EN50170作保證，并經實際應用驗證具有普遍性。已應用的領域包括加工制造．過程控制和自動化等。PROFIBUS開放性和不依賴于廠商的通信的設想，已在10多萬成功應用中得以實現。市場調查确認，在德國和歐洲市場中PROFIBUS占開放性工業現場總線系統的市場超過40%。PROFIBUS有國際著名自動化技術裝備的生産廠商支持，它們都具有各自的技術優勢并能提供廣泛的優質新産品和技術服務。
結構
PROFIBUS協議結構是根據ISO7498國際标準，以開放式系統互聯網絡（OpenSystemInterconnection-OSI）作為參考模型的。該模型共有七層。（1）PROFIBUS－DP：定義了第一．二層和用戶接口。第三到七層未加描述。用戶接口規定了用戶及系統以及不同設備可調用的應用功能，并詳細說明了各種不同PROFIBUS－DP設備的設備行為。（2）PROFIBUS－FMS：定義了第一．二．七層，應用層包括現場總線信息規範（FieldbusMessageSpecification-FMS）和低層接口(LowerLayerInterface－LLI)。FMS包括了應用協議并向用戶提供了可廣泛選用的強有力的通信服務。LLI協調不同的通信關系并提供不依賴設備的第二層訪問接口。（3）PROFIBUS－PA：PA的數據傳輸采用擴展的PROFIBUS－DP協議。
另外，PA還描述了現場設備行為的PA行規。根據IEC1158－2标準，PA的傳輸技術可确保其本征安全性，而且可通過總線給現場設備供電。使用連接器可在DP上擴展PA網絡。注：第一層為物理層，第二層為數據鍊路層，第三層為網絡層，第四層為傳輸層，第五層為會話層，第六層為表達層，第七層為應用層。需要注意的是，第三~六層在Profibus中沒有具體應用，但是這些層要求的任何重要功能都已經集成在低層接口（LLI）中。
特點
Profibus作為業界應用最廣泛的現場總線技術，除具有一般總線的優點外還有自身的特點，具體表現如下：
（1）最大傳輸信息長度為255B，最大數據長度為244B，典型長度為120B。
（2）網絡拓撲為線型、樹型或總線型，兩端帶有有源的總線終端電阻。
（3）傳輸速率取決于網絡拓撲和總線長度，從9.6Kb/s到12Mb/s不等。
（4）站點數取決于信号特性，如對屏蔽雙絞線，每段為32個站點（無轉發器），最多127個站點帶轉發器。
（5）傳輸介質為屏蔽/非屏蔽雙絞線或光纖。
（6）當用雙絞線時，傳輸距離最長可達9.6km，用光纖時，最大傳輸長度為90km。
（7）傳輸技術為DP和FMS的RS-485傳輸、PA的IEC1158-2傳輸和光纖傳輸。
（8）采用單一的總線方位協議，包括主站之間的令牌傳遞與從站之間的主從方式。
（9）數據傳輸服務包括循環和非循環兩類。
應用
典型的工廠自動化系統應該是三級網絡結構，基于現場總線Profibus-DP/PA控制系統位于工廠自動化系統中的低層，即現場級和車間級。現場總線Profibus是面向現場級和車間級的數字化通信網絡。
1.現場設備層
主要功能是連接現場設備，如分散式I/O、傳感器、驅動器、執行機構、開關、燈設備，完成現場設備控制及設備間連鎖控制。主站負責總線通信管理及所有從站的通信。總線上所有設備生産工藝控制程序均儲存在主站中，并由主站執行。
2.車間監控層
車間級監控用來完成車間中生産設備之間的連接，如一個車間三條生産線主控制器之間的連接，完成車間級設備監控。車間級監控包括生産設備狀态在線監控、設備故障報警及維護等。通常還具有諸如生産統計、生産調度等車間級生産管理功能。車間級監控通常要設立車間監控室，在操作員工作站及打印設備上。車間級監控網絡可采用Profibus-FMS，它是一個多主網絡，在這一級，數據傳輸速度不是最重要的，而是要能夠傳送大容量信息。
3.工廠管理層
車間操作員工作站可通過集線器與車間辦公管理網連接，将車間生産數據送到車間管理層。車間管理網作為主網的一個子網，通過交換機、網橋或路由器等連接到廠區骨幹網上，将車間數據集成到工廠管理層。
車間管理層通常所說的以太網，即IEEE802.3和IETFTCP/IP的通信協議标準。工廠骨幹網可根據工廠實際情況，采用如FDDI或ATM等網絡。
