組織結構
威馬汽車科技集團的團隊規模3000人,秉承“開放,聚能,内驅,尊重”的核心價值觀,構建了多元化的人才結構,彙聚了衆多來自全球的全産業鍊人才,分布在上海(集團總部、設計·采購中心、智能網聯研發中心)、北京(區域總部及政策法規協同中心)、成都(全球研發總部)、綿陽(自動駕駛技術中心)、和溫州(新能源汽車智能産業園、生産智造與産業化研發中心)。
企業戰略
“128”戰略
2016年9月21日,威馬汽車發布“128戰略”:圍繞1個核心架構,延伸出“STD”和“PL”2個整車平台,8款産品。
“IdeaL4”戰略
威馬汽車發布IdeaL4全新科技戰略,以持續增強威馬汽車的核心産品力,最終形成“人-車-環境” 相互融合的智能科技生态圈。
造車理念
科技普惠
威馬汽車始終堅持“科技普惠”,聚焦15-25萬元主流細分市場;
用戶定義汽車
用戶定義汽車是讓用戶可以參與到汽車從生産到産品各個環節中來,需要C2M智能制造體系去支撐,需要數字化架構能軟硬件解耦的SOA,用戶可自定義編程,實現千人千面,常用常新。
威馬産品
威馬M7
全新威馬M7是威馬汽車首款中大型智能純電轎車,集創新科技之大成,搭載了最新的智能駕駛和智能座艙平台——Living Pilot 5.0 FAD全場景智能駕駛、Living Engine 4.0可自定義的5感智能座艙。Living Pilot 5.0配備行業“天花闆”級的智能駕駛硬件——由自主變焦高精超視固态激光雷達、800萬像素高清攝像頭在内的32顆頂級傳感器構成的360°融合感知網絡,以及總算力高達1016TOPS的頂級自動駕駛芯片,是行業首個基于弱高精地圖、點到點行泊一體化的全場景智能駕駛産品。
威馬W6
威馬W6率先搭載高通8155芯片、率先達到L4級别無人駕駛、率先實現SOA技術應用,全車尺寸為4620/1847/1730mm,軸距達到2715mm,搭載160kW永磁同步電機,NEDC續航裡程最高可達620km,新增撥杆變道(ALC)、交通擁堵引導(TJP)、自動導航輔助駕駛(NLP)、前方穿行預警(FCTA)、後方穿行預警(RCTA)、後部穿行制動(RCTB)、開門碰撞預警(DOW)、遙控泊車(RPA)等實用功能,支持自然喚醒、關鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式,可實現超過120餘項常用功能語音控制。售價區間為16.98萬-25.98萬元。 威馬W6是國内首款可實現限定場景下L4級無人駕駛的量産車型,也是國内首款基于雲端,搭載“無人自主泊車系統”的車型。威馬W6采用全新電子電氣架構,搭載7納米制程車規級高通8155芯片和威馬汽車自研的自動駕駛域控制器;借助百萬級雲端算力,在感知力、智能化、自我進化力三方面達到了全新高度。威馬W6充分滿足愛科技、愛嘗鮮、有主見的“顧家時尚科技派”在商務、家庭等多場景下的使用需求。
威馬EX5-Z
威馬EX5-Z定位“零接觸智能交互純電SUV”,是為“泛Z世代”的“智慧能手”打造的專屬座駕。 全新威馬EX5-Z共推出三款車型,用戶可享受“0首付”限時零售金融方案和3年免費充電權益。
全新的雙“Z”字型動感前臉,與前銀色金屬質感智能Logo燈完美呼應,形成了威馬家族獨特的設計語言;前保險杠下方的進氣口做了擾流平整化設計,有效降低空氣阻力,提升高速行駛穩定性;遠近一體式全LED前大燈,完美融入車身低風阻曲面,穿透力更強,保障行駛安全;下擾流配有立體線條,側裙造型降低視覺重心,寬體設計打造出性能車的極緻動感;車門防擦裝飾條為黑色高亮鋼琴烤漆件,迎合國際主流設計趨勢。
搭載獨特的“零接觸智能交互”系統,通過同級功能最全的L2級Living pilot 智行輔助系統、AI小威語音交互系統、Hands free電動尾門、與米家智能硬件生态系統互聯互通的車家互聯、APA自動泊車、業界首創智能交互動态Living logo+車外語音交互等多項标配智能科技配置,打造全場景式的零接觸智趣交互體驗。
威馬E.5
威馬汽車首款服務藍海的出行市場車型威馬E.5,已于2021年8月上市交付。
全新威馬E.5是行業首款以用戶思維為導向開發的智能純電家轎,也是行業首款開啟高配即标配的車型。其颠覆了大部分車企高配即選配的傳統産品思維,創新性的将長續航、大空間、智能化等作為标配,開啟了用戶全新産品體驗。
采用進取、簡約、純粹的設計理念,打造出優雅的整車造型。18英寸5輻雙色輪毂、同級首創車外交互LOGO燈、宇宙黑主題内飾等設計,賦予車輛更多動感氣息。 作為同級唯一四輪四角智能純電轎車,全新威馬E.5充分發揮電動車平台優勢,采用短懸長軸的設計,實現2810mm超長軸距;1.91㎡的全景天幕,打造通透開闊的車内環境,為用戶帶來越級超大空間體驗。
威馬EX5
威馬EX5是威馬汽車的首款量産車 ,這是一款純電動智能化SUV車型 ,最大續航裡程可達520 公裡 ,定位20萬元區間 。累計銷量超6萬輛,穩居中國造車新勢力A級純電SUV累計銷量第一。EX5屬零接觸智能交互純電SUV車型,充分發揮“懶科技Lazy Technology”産品哲學精髓,提供車内外全場景式智能交互體驗,滿足關注生活品質的年輕一代與一胎年輕家庭的用車需求。
威馬EX6 Plus
2019年11月22日,“智能汽車頭号實力派”威馬汽車旗下全天候長續航智能大5座SUV——威馬EX6 Plus正式上市,限量首發創始人版車型,綜合補貼後售價23.99萬元。威馬EX6 Plus以全尺寸空間美學設計、全場景極智座艙、全天候無憂超長續航、全方位智能安全科技等産品優勢,領銜B級純電SUV,為時代浪潮的中堅力量——“新青年”,提供越級豪華的舒适品質和全場景智能駕乘體驗。威馬EX6 Plus 6座是一台覆蓋商務、通勤,郊遊等出行場景的全能車型, 擁有出色的2+2+2三排大空間,不僅實用性滿分,更為用戶帶來潮酷科技體驗。
威馬Maven概念車
威馬Maven概念車,是威馬首台純電轎車的量産概念版,NEDC 綜合續航裡程800km,搭載L3級自動駕駛、L4級全場景自動泊車和5G互聯等技術。于2020年5月10日威馬雲發布會首次亮相,預計2021年實現量産。
威馬技術
智慧停車
8月3日,“智慧停車”服務在威馬智行APP上線,标志着威馬汽車于業内率先成功構建泊車生态閉環,意味着威馬汽車正加速向“智慧出行新生态服務商”進化。“智慧停車”服務是威馬智能泊車技術的3.0階段,陸續将車端智能、場端智能、移動端智能及相關大數據全部打通,用戶最終将可享受到泊車場景全流程智能體驗。
“智慧停車”服務第一階段“停車場查詢”功能已上線威馬智行APP,覆蓋全國100餘座城市、超過70,000個停車場庫、超過10,000,000個停車位。
智能制造
威馬汽車作為一家 造車新勢力 科技公司 ,目前威馬擁有兩座智能制造基地(工業4.0标準):溫州生産基地、黃岡生産基地。 威馬汽車是新勢力中第一家、 也是長期以來少有的兼具智造基地和新能源汽車生産資質的代表性企業,也是造車新勢力中第一家實現全産業鍊數字化的車企。 基于大數據、智能算法構建的威馬智能智造中台,擁有自主學習的進化能力, 威馬汽車實現C2M高度客制化。 C2M的意義在于,利用先進的智能算法模型,對海量用戶數據及零部件庫存數據進行科學算法分析,無縫集成用戶需求的預測和制造端的供應鍊狀态,實現秒級排産及OTD(order to delivery)狀态實時監控、預警及反饋,真正實現從消費端拉動制造流程與供應鍊。C2M是威馬汽車實現“用戶定義汽車”的重要一環。
自動駕駛
将在今年逐步落實技術研發方面的布局,落地與百度攜手成立的“威馬&Apollo智能汽車聯合技術研發中心”,開啟面向L3以及L4級别自動駕駛解決方案的研發。 威馬汽車已于2019年量産了L2級自動駕駛輔助系統,同時,威馬已在L3、L4等高級别自動駕駛技術領域建立了深厚的技術儲備,并通過密集的道路實測為量産落地打下堅實基礎。 同時,威馬汽車率先落地全球首個AVP無人自主泊車系統,完成國内首款具備限定場景下L4級無人駕駛功能車型——威馬W6的量産上市,真正将用戶從繁瑣的泊車場景中解放出來。此外,威馬汽車率先在業内承諾“無人自主泊車系統事故責任歸車企”。AVP無人自主泊車可通過手機一鍵泊車、取車。在家和辦公室這類有固定停車位的場景下(HAVP自主學習泊車),車輛僅需要完成一次路線學習,之後用戶即可提前下車,車輛自主尋徑完成泊車入位。取車時,通過手機召喚車輛無人駕駛至用戶所在位置;而在商場這樣的公共區域(PAVP高精地圖泊車),用戶下車後車輛便會自主完成車位尋找、泊車入位。取車時,可通過手機召喚功能,實現車輛自主啟動、駛離車位,并行駛至用戶指定地點。
自主研發
威馬汽車建立了以三電系統為核心,覆蓋了三電、底盤、安全、NVH、電子電器、車身内外飾、自動駕駛、智能系統等驗證領域,包括120項整車級試驗、3400項系統級試驗、14000餘項零部件級試驗,以及34項标定試驗完善的試驗認證體系。完全自主建立的一套完善的電動汽車試驗開發體系,也是國内率先完成的以三電系統為核心的試驗開發流程和技術标準。
全車交互智能引擎核心技術矩陣
由Living Motion三電動能系統、Living Pilot智行輔助系統和Living Engine全車交互智能引擎構建核心技術矩陣。
Living Motion三電動能系統:由威馬汽車與博格華納的高集成一體化電驅動系統,英飛淩的核心電控部件IGBT,以及甯德時代的三元锂電池等聯手打造,高達93%的電能轉化效率。
Living Pilot智行輔助系統:針對錯綜複雜的中國路況和用戶駕駛習慣,采用無懼雨、雪、霧等惡劣天氣的毫米波雷達與高清攝像頭融合打造的硬件方案。具備自适應巡航功能(ACCA)、高速巡航車道中央行駛輔助(ICA)和低速跟車随行輔助功能(TJA),針對160多種場景的“中國式停車”,APA自動泊車輔助功能可以自動識别包括平行車位、垂直車位和斜向車位等可泊車的車位。在安全提醒和輔助方面,FCW前方碰撞預警功能可以在潛在發生碰撞的1.6秒前預判并發出警報,如果前方車輛緊急刹車或者突然出現行人,而駕駛者卻在警報發出後依然沒做出反應,AEB自動緊急制動功能會讓車輛進行自動刹車。
Living Engine全車智能交互:按毫秒級頻率,不間斷采集覆蓋全車22個控制器的671種信号的車輛運行數據。基于完善的Living ID體系,威馬與百度、騰訊和小米等生态合作夥伴實現賬号和服務體系的打通,跨平台整合了信息娛樂、車輛服務和衣食住行等主流應用的海量數據。
專利技術
截止2019年9月,威馬汽車申請和獲得的專利累計達到1157項,彰顯擁有自主知識産權的硬創新實力。威馬汽車獲得的專利授權涵蓋了設計、三電系統、電池管理、安全、人工智能(自動駕駛、智能座艙)等多個智能電動汽車相關核心技術領域。在人工智能這一引領新一輪科技革命和産業變革的戰略性技術領域,威馬汽車獲得的專利授權數量已突破百項。
威馬制定智能化戰略AI+硬件+軟件+服務
車輛100%聯網,不斷叠代,提供實時在線的智能化服務;
車輛具備感知能力,感受環境、用戶的意圖,提供場景化交互體驗及個性化服務;
車輛具備協作能力,能夠融入更大智慧場景,與其他智能生态連接、協作,圍繞出行,提供全方位智能化服務;
車輛具備決策能力,能夠替代用戶進行出行決策,解放人的時間,提高出行效率。
駕輔系統
作為智能科技的開拓者,威馬汽車已于2019年量産普及L2級自動駕駛輔助系統,同時,威馬汽車在L3、L4等高級别自動駕駛技術領域建立了深厚的技術儲備,并通過密集的道路實測為量産落地打下堅實基礎。 威馬W6還對針對中國路況開發的全功能L2級智能輔助系統進行了全面升級,搭載了全新的Living Pilot 3.0智行輔助系統,提供20項駕駛輔助配置。 新增撥杆變道(ALC)、交通擁堵引導(TJP)、自動導航輔助駕駛(NLP)、前方穿行預警(FCTA)、後方穿行預警(RCTA)、後部穿行制動(RCTB)、開門碰撞預警(DOW)、遙控泊車(RPA)等實用功能,讓車輛成為安全、自由的出行空間。
智能座艙
威馬汽車以“全車交互智能化”的創新理念,打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域,提供全場景智能交互服務。 全面提升涵蓋駕駛者與乘客在内的人車交互,及堅持 OTA每 3個月一次的升級頻率。
一、智能語音交互系統WIMI
威馬汽車智能語音交互系統WIMI以科大訊飛3.5系統為基礎進行了自主研發。依托高通8155芯片和分區麥克風,形成了流暢度高、反應快、功能多的全新WIMI人機交互系統。WIMI語音助手支持自然喚醒、關鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式,可實現超過120餘項常用功能語音控制。WIMI語音助手還具備左右雙區音源識别能力,能夠清晰識别誰在對“她”發号施令,并支持15秒連續自然語音對話,一次喚醒後可多次自由打斷。此外,博學的WIMI還支持更加豐富的百科類信息查詢(如“曆史上的今天”),堪稱一部實時更新的百科全書,令用戶暢享最靈敏的語音交互使用感受。
二、SOA自定義場景編程
依托于SOA平台理念,威馬汽車正向自主研發了全新一代域控制器電子電氣架構,将整車劃歸為信息娛樂域、車身域、輔助駕駛域、動力域、熱管理域、底盤域等不同的區,每個域集成多個控制器。通過域控制器中不同功能單元的高效協同,實現多元化用戶場景的自定義應用,讓用戶擁有對車輛更多場景設定能力,賦予産品更敏捷、更高效的軟件叠代能力和智能化體驗。
威馬W6用戶,利用手機端APP“威馬智行”即可使用自定義場景編程功能。在“威馬快捷”内,用戶可直接添加預置的“小憩片刻”、“親子空間”等場景模式,也可親自操刀,選擇“創建快捷場景”功能,開啟自主編程之旅,實現車速、車門、電量、駕駛模式、音樂、氛圍燈等多項主被動軟硬件模塊的自由命名、設定和調節。完成操作并确認應用添加後,車機端将秒同步顯示添加的場景模式。之後,用戶隻需通過車内智能語音AI助手,以簡單的語音指令就可以輕松喚起已添加的場景模式并随意切換。目前,威馬W6已開放超25項能力,支持用戶自由組合,定義場景可超100個;并支持場景分享。
全域OTA
憑借正向開發、自主研發的核心技術,威馬汽車實現軟硬件的深度融合,打通導航、社交、智能家居等領域,構建威馬汽車全域OTA。威馬覆蓋7大控制器的18大功能模塊, 從升級模塊的數量和種類上來看,都創下國内行業新高。 娛樂系統無感OTA,在不影響用戶用車情況下完成升級。安全性上來看,威馬通過雲平台和車載終端都集成了PKI安全方案,充分确保了OTA升級的全鍊路安全,并在關鍵部件采用了雙備份方式,确保即使出現升級失敗也不影響汽車核心功能使用。威馬汽車平均每3個月一次的OTA升級頻率,為用戶新增、優化了千餘項功能。
智能生态
威馬車家互聯功能可與米家智能家居進行互聯,在威馬車内綁定米家賬戶後,就能通過小愛音箱查詢車輛電量及車門、車窗、天窗和後備箱是否關好,随時了解車輛狀态,還可以遠程打開車内空調,通過車機系統控制米家空調、燈、淨化器、掃地機器人、插排、開關、電飯煲、風扇等産品。通過語音,電飯煲開啟預約煲粥模式、讓掃地機器人自動開始打掃衛生,真正意義上讓智能為人服務,提升生活效率。
無人泊車
2022年,威馬汽車“公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統(PAVP)Beta 2.0版”正式開啟全球首次公開測試,這也是首個針對“公共停車場非固定停車位”推出的自動泊車功能。
威馬大事記
2015年1月,威馬汽車正式對外宣布成立,并在德國設立了研發團隊。
2016年9月21日,威馬汽車發布“128戰略”:圍繞1個核心架構,延伸出“STD”和“PL”2個整車平台,8款産品。
2016年11月,威馬新能源汽車智能産業園在溫州市瓯江口奠基。
2017年12月11日,威馬汽車“Always On 無威不智” 品牌發布會于上海舉行,同時,該品牌的首款量産車型EX5也一并正式亮相。
2018年3月28日,威馬新能源汽車智能産業園從2016年11月奠基至2018年3月曆經16個月的建設,成功落實生産資質,生産線全面貫通 ,首批威馬旗下EX5量産車正式試裝下線,将于下半年大批量交付用戶 。
2018年4月20日,威馬汽車産品戰略發布會“Always On威力覺醒 ”在北京舉行,并正式發布全車交互純電SUV威馬EX5。
2018年4月25日,威馬汽車首次登陸北京國際車展, 攜首款全車交互純電SUV威馬EX5,以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型亮相。
2018年9月,公司總規模人數已超過2500人,分布在德國、上海、北京、成都、溫州。
2018年9月28日,威馬汽車EX5上市交付大會正式在溫州新能源汽車智能産業園舉行。正式開啟用戶批量交付工作 跨越量産交付的分水嶺。
2018年11月5日,在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會上,威馬作為國内新興的新能源汽車産品及出行方案提供商,以“上海交易團”成員的身份多維度接軌進博會,為經濟全球化朝着更加開放、包容、普惠、平衡、共赢的方向發展貢獻中國力量。威馬EX5憑借時尚大氣的外觀不僅成為《人民日報》客戶端采訪專用車,為《人民日報》客戶端傳遞“新時代共享未來”的聲音提供保障,更在進博會期間參加浙江-德國企業采購高峰會,強化全球資源整合能力,并受邀出席中國汽車市場國際論壇,共話汽車發展趨勢,助力新能源産業發展。
2018年11月29日,威馬EX5憑借可匹敵傳統燃油車的強勁穩定動力技術,成為唯一榮獲“‘中國心’2018年度新能源汽車動力系統金獎”的“新造車”品牌産品。
2018年12月20日,威馬汽車正式宣布,實現了全車智能交互系統Living Engine從1.0到1.1的OTA升級,實現了威馬汽車智能化服務又一次從0到1的跨越。
2019年1月8日,威馬汽車登陸美國拉斯維加斯CES展會,并和百度宣布達成戰略合作,成立“威馬&Apollo智能汽車聯合技術研發中心”,共同研發自動駕駛解決方案;
2019年1月19日,威馬汽車即客行·海南椰行旅遊租車服務正式落地,完善了威馬汽車在出行服務領域的布局;
2019年1月30日,威馬汽車與美團打車達成戰略合作,雙方以用戶為核心,将充分發揮各自的優勢資源,不斷探索出行跨界新模式;
2019年2月25日,威馬汽車針對旗下EX5特選車型再次推出保價優選直通車活動
2019年3月7日,威馬汽車溫州生産智造與産業化研發中心舉行挂牌儀式,标志着威馬汽車産業化布局更進一步,将加快對威馬汽車産品、技術、智能制造等維度研發成果的産業化研究與量産;
2019年3月8日:威馬汽車宣布完成了總額30億元人民币的C輪融資,主要用于用戶體驗與技術研發,将強化威馬汽車在用戶體驗方面的投入和建設;
2019年3月27日,威馬汽車宣布将在四川省綿陽市打造自動駕駛技術中心,加快威馬汽車自動駕駛技術研發成果的量産速度。
2019年4月12日,以“AlwaysOn·進化不止”為主題的威馬汽車品牌之夜在黃浦江畔舉行,威馬汽車正式發布由LivingMotion三電動能系統、LivingPilot智行輔助系統、LivingEngine全車交互智能引擎構建的核心技術矩陣,并攜智行2.0版威馬EX5、威馬EX5Pro、威馬EX6Limited、威馬全新概念車EVOLVECONCEPT組成的強大産品矩陣亮相。
2019年4月16日,威馬汽車領銜最強産品矩陣亮相上海車展,并正式發售旗下彰顯跑車基因、專為熱血行動派、追求高級定制人群打造的運動型全車交互純電SUV——威馬EX5Pro
2019年5月30日,威馬汽車在溫州港舉行了盛大的海運首航儀式。首批發運的328輛威馬EX5,以滾裝船運輸的方式發往天津港,标志威馬汽車智慧物流2.0正逐步實現。
2019年5月31日,首屆“新能源汽車創新研讨會”于威馬新能源汽車智能産業園成功舉行。多個領域的數十位産、學、研專家和意見領袖參會,深入探讨了新能源汽車産業廣闊的發展空間和巨大的市場潛力,對威馬汽車成立以來的發展成績表示了高度認可。期間,“威馬汽車專家咨詢委員會”成立,旨在為威馬汽車的未來發展和戰略決策提供專業咨詢與權威意見。
2019年6月11日,福布斯中國在成都發布了“2019福布斯中國最具創新力企業榜”,威馬汽車作為新能源汽車行業唯一的整車企業入選榜單,彰顯卓越的創新實力。
2019年6月13日,作為唯一的智能汽車代表,威馬汽車入選由i黑馬&黑智聯合投資機構、産業媒體、咨詢機構、政府協會等參與評議的《2019人工智能産業獨角獸TOP50》。
2019年6月14日,威馬汽車與同濟大學中德工程學院簽署戰略合作協議。
2019年6月26日,威馬汽車旗下智慧出行品牌即客行以“綠色新海南,出行新時代”為主題,在海口市萬豪酒店舉行了綠色智慧出行發展論壇暨第1000輛威馬EX5純電SUV投入海南運營儀式,1000輛威馬EX5的投入運營,标志着威馬汽車·即客行成為海南省新能源旅遊出行第一品牌,威馬EX5也成為投入海南出行市場數量最多的單一品牌純電動車型。
2019年6月26日,第二屆全國青年運動會(簡稱二青會)太原市執委會市場開發新聞發布會暨企業簽約儀式上,威馬汽車成為“二青會官方指定用車(太原賽區)”
2019年7月1日至3日,威馬EX5憑借其出色前衛的設計,零污染、零排放的綠色屬性,及Living Engine全車交互智能軟件引擎等核心技術,為在海南博鳌以“新時代、新變革、新産業”為主題的2019世界新能源汽車大會的參會嘉賓提供綠色環保、智能高效的用車服務,為大會圓滿召開保駕護航。
2019年7月1日,威馬汽車率先推出電池終身質保政策,消除用戶用車焦慮,全面保障用戶權益,推動新能源汽車行業電池質保标準的建立與規範,成為全球第一家為旗下産品提供電池終身質保的新能源企業。作為中國新經濟的實體代表,威馬汽車出行業務在海南進一步布局,現已投入運營了1000台威馬EX5,威馬汽車·即客行成為海南省新能源旅遊出行第一品牌。
2019年7月13日,威馬EX5車型榮獲C-NCAP碰撞五星認證 ,成為中國智能電動汽車領域首獲C-NCAP碰撞五星認證的車型之一。
由中國汽研(601965)全力打造的智能汽車權威測評體系i-VISTA智能汽車指數,威馬EX5成為史上首款以五項“全優”佳績通過該測評的新能源車型,更榮獲i-VISTA “2019年度智能車型”稱号。
2019年7月18日,威馬汽車與中國新能源汽車充電企業——特來電在青島正式達成“兩層安全防護技術暨共建充電生态深化戰略合作”,雙方将共同建設、運營與維護威馬自有品牌充電站。
2019年7月,威馬新零售開拓全新F網(Fast、Focus、Fly)新零售渠道網絡布局已累計達到124家,覆蓋全國82城,觸點深入三四線城市,提前完成了年初制定的2019年威馬新零售渠道布局達百家的目标。
2019年8月13日,威馬汽車與泰國國家石油公司簽署合作備忘錄,雙方将整合各自優勢資源,共同探索智能電動汽車技術、新零售模式等領域的合作機會, 為泰國新能源汽車産業的發展呈現“威馬方案”,助推“泰國4.0”綠色智慧經濟的可持續發展。
2019年8月20日,威馬汽車科技集團有限公司與中國郵政集團公司達成戰略合作。雙方将在優勢互補、資源共享的基礎上,在新零售、服務體系共建、金融服務、供應鍊物流等領域開展全方位合作,通過産融結合的服務模式,為新能源汽車産業的多維度衍生及發展注入新的活力。
2019年8月21日,威馬汽車發布智選官方認證二手車品牌,将二手車營銷由經銷商主導模式轉變為車企主導,提升産品的保值率,降低用戶換車成本。威馬汽車将以直購、直翻、直銷、直租“四直”模式,貫穿二手車全生命周期,構建威馬再營銷生态體系,形成生産、銷售、使用、置換的汽車生态閉環。
2019年8月23日,威馬汽車與格力電器簽署戰略合作協議,雙方将在智能制造、車家智能互聯等智能化相關領域,以及整車制造相關、高端設備輸出等方面展開深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能性。
2019年8月31日,在2019世界人工智能大會自動駕駛展示體驗區,威馬汽車現場演示了模拟9大常見行車場景的V2X車路協同技術,呈現了智慧交通的美好圖景。
2019年8月,威馬汽車累計交付量達11312輛(上險數),位居造車新勢力第一。旗下首款量産車型威馬EX5成為造車新勢力中首個2019年累計交付破萬的車型。
2019年9月2日,威馬汽車正式發布“威馬7系轎車”項目,定位于中型智能純電轎車。此款車型NEDC綜合工況裡程将突破700公裡(WLTP工況續航超過600公裡),憑借先進的電池熱管理技術,30分鐘快充可充至80%電量,能更好地滿足用戶對高續航産品的需求。
2019年9月,威馬汽車申請和獲得的專利授權達到81項,威馬汽車申請和獲得的專利累計達到1,157項,彰顯擁有自主知識産權的硬創新實力。尤其是在人工智能這一戰略性技術領域,威馬汽車獲得的專利授權數量已突破百項。
2019年9月,産品上市第一年的威馬汽車以12,643的上險輛,連續第三個季度位居造車新勢力第一。
2019年10月8日,依托威馬汽車旗下智慧出行品牌即客行大數據,“十一”期間,新能源汽車日均充電量比“五一”小長假增長76%
2019年10月31日,威馬向用戶推送了全車交互智能系統Living Engine 1.3.1版OTA升級,業内首款車載輕社交平台“威覓(WMeet)”成為最大亮點。
2019年11月,威馬汽車1-11月已累計交付(上險數)15,355輛,成為造車新勢力中年内單一車型交付量冠軍。
2019年11月22日,威馬汽車旗下全天候長續航智能大5座SUV——威馬EX6 Plus于第17屆廣州車展正式上市,限量首發創始人版車型,綜合補貼後售價23.99萬元。 “威馬EX6 Plus以全尺寸空間美學設計、全場景極智座艙、全天候無憂超長續航、全方位智能安全科技等産品優勢,領銜B級純電SUV,為時代浪潮的中 堅力量——“新青年”,提供越級豪華的舒适品質和全場景智能駕乘體驗。
2020年1月16日,威馬汽車作為業内首個“硬件+服務”的新能源汽車新零售模式,“威馬直購”以“半價提車、行駛月費套餐、保值回購”的創新形式,為用戶在購車、使用、置換、保值等方面提供全方位的價值保障。
2020年2月21日,威馬新能源汽車作為唯一一家具備生産資質的自建工廠,在落實有關防疫工作的前提下,于2月21日正式複工,恢複整車工廠以及電池包工廠的全線生産。
2020年3月,全球領先的新經濟行業數據挖掘和分析機構iiMediaResearch(艾媒咨詢)發布《2020中國獨角獸榜TOP100》,威馬汽車具備自主知識産權的硬創新實力、新零售模式與用戶服務創新獲得認可,以410億元人民币的估值實力入選榜單,位列總榜第17位,汽車行業排名第一,估值相較2019年實力勁增110億元人民币,同比增長36.7%。
2020年4月30日,威馬汽車正式宣布,著名歌手、音樂創作人蕭敬騰先生擔任其首位品牌頭号實力代言人。
2020年5月10日,威馬汽車通過近百家主流平台聯合直播的方式,開啟主題為“IMAGINE DAY 威馬暢想日”的線上活動。威馬品牌煥新計劃正式發布,向消費者展示了以“人本科技”為核心的未來品牌戰略,以智能科技重新定義品牌!威馬首款純電轎車的量産概念版Maven也正式亮相,同時零接觸智能交互純電SUV”全新威馬EX5-Z同日上市,新車共推出三款車型,補貼後售價區間為14.98萬元—19.88萬元,用戶可享受“0首付”限時零售金融方案和3年免費充電權益。
2020年6月17日,威馬EX6 Plus憑借其極緻的全場景智能座艙、全尺寸空間美學設計,在1200+份入選單品中脫穎而出,獲得用戶及評審的高度認可,實力登榜由上海市政府、市經信委共同發布的首屆“上海設計100+”榜單,成為首次上榜的上海設計百家企業之一。
2020年,7月23日,威馬汽車成功獲批位于成都市“威馬汽車全球研發中心”項目建設用地。威馬全球研發中心将投資超過55億元打造, 着重加大5G+人工智能等技術在車輛應用方面的研發投入,将其打造成威馬全球化研發戰略的“科技大本營”。
2020年8月4日,胡潤研究院發布了《2020胡潤全球獨角獸榜》,威馬汽車憑借在新能源汽車領域的硬核技術實力、創新生态模式與用戶服務,再次入圍TOP 100榜單,同時上榜的還有螞蟻集團、字節跳動、滴滴出行、SpaceX等不同領域的頭部企業。
2020年9月22日,威馬汽車宣布完成了總額100億元人民币的D輪融資,這也是造車新勢力史上最大單輪融資。本輪融資由上海國資投資平台及上汽集團聯合領投,百度與海納亞洲創投基金(SIG)繼續參與此輪融資,其他參投方還包括湖北長江産業基金、蘇州昆山産業基金、湖南衡陽國有投資平台、安徽合肥産業基金、國投創益産業基金、廣州金融控股集團等國有産業投資者,以及芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等實力派投資機構。五礦證券、光源資本擔任本輪融資的财務顧問。
2020年11月27日,全球财富榜評選機構胡潤研究院發布了《2020胡潤中國500強民營企業》榜單,“智能汽車頭号實力派”威馬汽車憑借在新能源汽車領域的硬核科技實力、創新生态模式與用戶服務,成為唯一上榜的新能源獨角獸企業。這已經是威馬連續兩年位列《胡潤中國500強民營企業榜單》,其估值相較2019年同比勁增16.7%。
2020年12月,“2020全球獨角獸企業500強大會”在青島隆重舉行,“智能汽車頭号實力派”威馬汽車具備硬核的創新實力及用戶服務模式,實力入選2020 全球獨角獸企業 500 強榜單,位列總榜第67名,中國汽車整車企業排名第一,全面展現出行業領跑者的風範。
2021年2月9日,威馬汽車宣布與多家銀行及金融機構達成115億元人民币的戰略合作協議。 據悉,首筆來自上海銀團的35億元授信已完成簽署,資金将主要用于威馬汽車在産品(智能制造、技術研發)和用戶服務(創新服務模式、渠道拓展、數字化營銷)等方面的運營與布局。本次銀團由浦發銀行牽頭,陣容包括了工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、招商銀行、上海銀行、華夏銀行、上海農商銀行、興業銀行、大豐銀行等十一家銀行。
2021年4月16日,“IMAGINE DAY威馬暢想日”品牌發布會在上海盛大舉行。發布會上,擁有“最實用無人駕駛”“最好玩場景編程”“最靈敏語音交互”的全新車型威馬W6重磅上市,新車共推出5款車型,售價區間為16.98萬-25.98萬元。
2021年10月5日,威馬正式官宣新一輪融資。其中,D1輪融資由電訊盈科及信德集團領投,廣發信德投資管理有限公司旗下美元投資機構等參投,融資金額超過3億美元。
2021年12月1日,威馬汽車宣布,威馬汽車順利啟動 D2 輪融資。
2021年,威馬汽車全年累計交付智能純電汽車44,157輛,同比增長96.3%。
2022年1月1日,威馬汽車公布2021年12月交付數據顯示,交付智能純電汽車5062輛;第四季度累計交付15114輛智能純電汽車。
2022年3月19日晚間,威馬汽車官微發布公告稱,受原材料價格持續大幅上漲、供應商供貨緊張等因素影響,威馬汽車将對在售車型價格進行調整,綜合補貼後售價上調幅度為7000-26000元不等。此次價格調整将于3月28日零時起生效,在此之前已完成定金支付的用戶不受此次價格調整影響。
2022年3月,全球汽車信息平台 MarkLines 發布了 2021 年全球純電動汽車銷量數據,威馬汽車位列第二十,4.4 萬輛(占其總銷量的 100%)。
2022年11月,有網傳消息稱,自11月起,威馬汽車副總經理以上高管發放50%月薪,M4以下員工發放70%月薪。該網傳消息還稱,威馬員工的工資發放日由8日延後到25日,暫停發放所有購車補貼以及年終獎、13薪、14薪。對此,威馬汽車方面确認了高管降薪一事,但表示“由于仍處在IPO緘默期,不方便做進一步的回複。”
威馬榮譽
2018年3月,第65屆德國iF設計獎獲獎名單揭曉,智能電動SUV威馬EX5榮獲2018年iF設計獎“iF DESIGNAWARD 2018”。
2018年11月29日 ,威馬EX5憑借可匹敵傳統燃油車的強勁穩定動力技術,成為唯一榮獲“‘中國心’2018年度新能源汽車動力系統金獎”的“新造車”品牌産品。
2019年6月11日,威馬汽車入選“2019福布斯中國最具創新力企業榜”。
2019年7月13日,威馬EX5(400 Extra創新版)取得五星安全碰撞認證。
2019年10月21日,胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸榜》,威馬汽車排名第57位。
2019年11月15日,胡潤研究院發布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》,威馬汽車以300億人民币估值上榜。
2020年1月9日,胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》, 威馬汽車以市值300億元位列第246位。
2020年3月,威馬汽車獲得中汽研CATARC最新發布的CN95等級标準認證,成為造車新勢力中首家榮獲該認證的車企。
2020年7月 ,在2020世界人工智能大會上,威馬汽車憑借C2M平台的智能算法,更摘下擁有"世界工業智能之冠"的湛盧獎。
2020年8月4日,《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布,威馬汽車排名第70位。威馬連續四年位列胡潤全球獨角獸榜,持續領跑中國造車新勢力 。
2020年8月4日,威馬汽車名列2020中國新型創新企業50強第43位。
2021年1月12日,2021工業互聯網創新發展促經濟數字化轉型大會上, 威馬汽車從國内衆多工業互聯網+AI人工智能的領軍企業中脫穎而出,成為國内新能源汽車領域唯一榮膺“工賦風雲榜”年度風雲企業,與中國商飛、國網電力等并列領軍企業。
2021年1月14日,“2021年第三屆中國汽車環境與健康高峰論壇”在北京、重慶雙會場聯動舉行,威馬EX5憑借高品質的綜合表現,榮獲“CN95健康座艙5A級認證證書”,成為業内首個獲此殊榮的純電動汽車。
2021年8月4日,全球四大會計師事務所之一的畢馬威正式發布第四屆“領先汽車科技企業50”榜單,威馬汽車憑借其在技術創新能力、創新商業模式、市場認可度等方面的優勢,成為唯一連續四年入選該榜單的車企。
2021年8月23日,威馬汽車憑借個性化的“汽車儀表主題應用”斬獲世界三大設計獎項之一的德國工業設計大獎——2021紅點獎。
2021年9月17日,由中國汽車維修行業協會主辦的《2021年度中國汽車售後服務客戶滿意度卡思調查(CAACS)報告》發布,威馬汽車以人性化的用戶服務、專業規範的服務标準及出色的智能體驗,在新能源汽車用戶滿意度榜單中,排名中國品牌第一,旗下熱銷車型威馬EX5更在新能源SUV車型的用戶體驗評選中,以87.8分(第一名88.18分)榮登車型體驗用戶滿意度第二名。此次,威馬汽車成為唯一奪得“雙榜”前三獎杯的造車新勢力品牌。
2021年9月24日,第三屆(2021)全球獨角獸企業500強大會在青島舉行。“智能汽車頭号實力派”威馬汽車具備自主創新的硬實力、豐富的技術儲備及用戶導向的商業模式獲得認可,以高成長性及增長潛力,強勢入選2021全球獨角獸企業 500 強榜單
2022年1月,威馬汽車被中國科協選入由中國機械工程學會評選的信息技術和工業互聯網領域應用案例。
2022年3月19日,威馬汽車官微發布公告稱,受原材料價格持續大幅上漲、供應商供貨緊張等因素影響,威馬汽車将對在售車型價格進行調整,綜合補貼後售價上調幅度為7000-26000元不等。此次價格調整将于同年3月28日零時起生效,在此之前已完成定金支付的用戶不受此次價格調整影響。
2022年6月1日,港交所披露新一批IPO申請名單,威馬汽車在列。
融資情況
2019年3月8日,威馬汽車完成總額30億元人民币的C輪融資,本輪融資由百度集團領投,太行産業基金、線性資本等參與投資,威馬汽車表示融資将主要用于用戶體驗與技術研發。截至目前,威馬汽車累計融資金額已近230億元人民币。
社會評價
2020年7月22日,獲評艾媒金榜(iiMedia Ranking)發布的《2020中國新經濟獨角獸汽車交通領域TOP30榜單》前30名。
新零售渠道
威馬汽車重構“人-貨-場”的關系,構建了以用戶為核心的新零售渠道網絡 ,開創新4S(Space、Store、Station和Spot)模式。
截至2020年1月,威馬汽車新零售渠道網絡布局已達到186家,覆蓋全國111座城市,觸點已深入三四線城市。
布局智慧出行
威馬汽車已開始布局智慧出行,發布了旗下智慧出行品牌“GETnGO 即客行”,将圍繞新能源車輛在全國範圍内拓展出行服務。在服務方面,即客行APP已經累計接入公共充電樁數量達到20萬根充電樁,覆蓋全國約43%的公共充電樁 ,覆蓋180個城市。 威馬汽車攜手國家電網,通過“車、樁、人”信息數據的互聯互通,實現充電樁定位、導航、充電、支付等場景無縫銜接的生态閉環,為用戶帶來“即插即充、無感支付”的智能體驗,提升充電的便捷性與流暢性。
企業規模
截至2018年9月,威馬汽車科技集團的團隊規模已經超過2500人,秉承“開放,聚能,内驅,尊重”的核心價值觀,構建了多元化的人才結構,會聚了衆多來自全球的全産業鍊人才,分布在德國薩爾州(整車技術研發中心)、美國矽谷(人工智能研究院)、上海(集團總部、設計采購中心、智能網聯研發中心)、北京(區域總部及政策研究中心)、成都(全球研發總部)和溫州(新能源汽車智能産業園)
威馬汽車表示将強化威馬汽車在用戶體驗方面的投入和建設。截至2月末,威馬汽車已累計簽約智行合夥人50家,覆蓋北京、上海、廣州等近50個國内主要城市,已在全國21個城市開啟了EX5的交付工作,并計劃于今年将智行合夥人簽約數量擴大至100家。已累計投入運營了7家Space,20家Store,15家Station。
企業領導
威馬汽車創始人、董事長兼CEO:沈晖
聯合創始人、執行副董事長:杜立剛
合夥人、人力資源副總裁:宋潔
副總裁 、汽車金融事業部總經理:劉憲志
首席财務官:張然
首席技術官:闫楓
首席戰略官:Rupert Mitchell
首席零售官:唐軍營
首席增長官:王鑫
首席數據官:梅松林
首席信息官:吳國林



















